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杭州连接海宁、绍兴的城际铁路名字定了!可与杭州地铁换乘 预计本月底开通

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发表于 2021-6-8 11:41:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

一条叫“杭海城际” 一条叫“绍兴地铁1号线柯桥段”

都市快报讯 最近,一些经常在余杭高铁站地铁站乘坐地铁的市民,发现站内的标识导向牌正在更换,一些新更换的标识导向牌上,写上了“杭海城际”四个字。家住临平的市民张先生说:“我以为地铁都叫几号线,牌子上的‘杭海城际’四个字,就是杭海城际铁路的正式名字吗?”

对此,浙江交通集团相关负责人告诉我们,杭海城际铁路开通运营后的名字就是标识牌上写的“杭海城际”。同时连接杭州与绍兴的杭绍城际铁路,开通运营后的名字也已确定,为“绍兴地铁1号线柯桥段”,目前写有这一名字的标识导向牌,已在杭绍城铁沿线各车站挂出。

预计本月底,连接杭州与海宁、杭州与绍兴的两条城际铁路就将开通。

已通过工程竣工验收 杭海城际30分钟左右跑完全程

被命名为“杭海城际”的杭海城际铁路全长48.1公里,起于杭州境内的余杭高铁站,出站向东经过海宁许村、长安镇、周王庙、盐官镇、斜桥进入海宁市主城区,与杭州地铁在余杭高铁站换乘,不用出站,只要一张车票即可。

6月5日,杭海城际铁路全线通过项目工程竣工验收,向着项目建设圆满收官、顺利实现初期试运营再次迈出坚实一步。

我们体验过试跑中的杭海城际列车,列车从杭州临平区境内的余杭高铁站出发,开往海宁境内的浙大国际校区站,途经8个高架站,4个地下站,以速度目标值120公里/小时试跑。

目前杭州地铁1号线、2号线等地铁线路所使用的列车,最高运行时速为80公里,杭海城际列车的速度目标值要快不少。

杭海城际各站之间的距离较远,平均站间距离超过4公里,远大于杭州市内地铁1号线、2号线、5号线等线路的站间距离,这也有利于列车提速,使得整体运行速度更快。

30分钟左右,杭海城际列车跑完了全程,到达目前的海宁境内的浙大国际校区站。

市民乘坐杭海城际列车,或许会觉得更为舒适。因为列车座位为横向排布,有点类似大巴车,每排设置4个座位,每侧2个,而杭州地铁目前的运营线路所使用的列车,座位均沿着车厢两侧竖向排布。对于长距离乘车的乘客来说,横向布置的座位,会提升其乘车舒适度。

此外,杭海城际列车座椅的材质和杭州地铁其他线路的列车也有所不同。杭州地铁其他线路的列车座椅材质坐上去感觉较硬,而杭海城际列车以蓝色软包座椅为主,粉红色爱心椅为辅,比较柔软,也能够在列车快速运行时,让乘客感觉更稳。

杭海城际列车为4节编组的B型车,而杭州地铁除了16号线,其他运营线路的编组均为6节,杭海城际列车要短一些。


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